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El séptimo round del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha llegado y el día de los medios ha dado mucho que hablar. Desde declaraciones sobre 2024 hasta la esperanza de disfrutar de algún éxito en Imola, nos pusimos al día con las principales estrellas y nos contaron cómo podría desarrollarse el fin de semana y cómo puede ser finalmente la parrilla de 2024.

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): "El domingo anunciaremos adónde voy"

"Quiero divertirme aquí. Es una pista emblemática y tiene mucha historia. Ayer di un par de vueltas con la bicicleta y se me puso la piel de gallina. ­En moto siempre puede ser diferente, pero parece increíble. Los árboles, los edificios, las subidas y bajadas... Tengo ganas de correr en este circuito. Estaría bien que la moto se portara bien conmigo este fin de semana y no tuviera que centrarme tanto en los reglajes y pudiera concentrarme en pilotar. El domingo anunciaremos adónde voy y qué haré en 2024".

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "Conozco algunos trucos aquí"

"¡Estoy muy contento de volver aquí! Siempre me trae buenos recuerdos; he hecho algunas grandes carreras aquí. Es único correr aquí, con sus ondulaciones y su historia. Nuestro palmarés aquí también ha sido bastante bueno. Es un lugar único en el mundo. Tiene mucha historia. Es difícil decir sólo un sector. Probablemente, la parte más emblemática es la bajada de Piratella hacia Acque Minerali y el salto que das. Es una sección de la pista muy difícil, pero si lo haces perfecto, es una sensación increíble. Luego aceleras muy, muy fuerte, luchando contra la moto. En Imola hay que tener una moto fácil de pilotar pero que frene bien, hay tres o cuatro frenadas fuertes. Sabemos que aquí podemos ser más fuertes que en la primera parte del año, luchar por podios es lo mínimo a lo que podemos aspirar. Conozco algunos trucos aquí. Es difícil saber si debemos volver a nuestra configuración de 2019 o no".

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): “Solo me fijo en Jonny… Espero luchar por la victoria”

"Estoy muy contento de volver a Imola. Recuerdo 2019, fue un buen año ya que subí al podio. En 2015 tuve un gran duelo con Caricasulo. Mi objetivo es volver a luchar por la victoria. Jonny suele ser muy fuerte aquí, espero luchar con él. Solo me fijo en Jonny. Creo que Álvaro mejorará este año, la moto ha cambiado mucho. Será muy fuerte aquí. Espero que sea un buen fin de semana y podamos recuperar algunos puntos. Espero que este fin de semana luchemos por la victoria, quiero ganar una carrera larga".

Álvaro Bautista: (Aruba.it Racing – Ducati): “Lo único que podemos esperar de este din de semana son peleas”

"Es otra carrera importante para Ducati porque es la segunda en casa. Es un fin de semana importante para mí porque no tengo mucha experiencia en este circuito. Solo he corrido aquí una vez, en 2019, y fue duro porque hubo que cancelar la Carrera 2 por el mal tiempo. Tengo buenos recuerdos de la pista, el trazado es realmente bonito. No hay expectativas porque tenemos que buscar las referencias y el feeling con la moto en esta pista. Es lo mismo que dije en Donington. Creo que Donington, Imola y Most son las tres carreras más difíciles para nosotros. Tenemos que ir paso a paso. Es difícil crearse expectativas porque es como si empezáramos de cero. Seguro que, si conseguimos ese feeling, podré ser competitivo. Aquí hemos visto muchas batallas en el pasado. Lo único que podemos esperar este fin de semana son peleas. No sé si serán por la victoria, por el podio o por otras posiciones, pero habrá batallas porque hay muchos sitios para adelantar. Afrontamos el fin de semana como siempre. Debemos ser cuidadosos con el cambio de marchas, es lo más crítico. Tenemos que entender en qué áreas perdemos más e intentar mejorar".

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): "¡Sería un sueño conseguir un podio aquí!"

"Es realmente especial porque no he corrido en Imola desde 2011. Sin embargo, estuve aquí con el Barni Racing y tengo buenos recuerdos. Estoy impaciente por volver a rodar en este circuito, es uno de los más bonitos del mundo. No hay nada decidido sobre mi futuro; como dije en Donington Park y al principio de 2023, quiero ganar una carrera aquí. Estoy aquí para hacerlo, pero con Álvaro, Toprak, Jonny y otros, es difícil. Quizá necesite un año más para intentarlo y ser más regular. Queremos repetir el podio en Donington Park, pero ya veremos, porque tanto en Donington como en Misano teníamos un asfalto nuevo. Esta vez, tendremos algo un poco más normal, así que será una buena prueba para ver si podemos luchar por el podio con regularidad. Sería un sueño conseguir un podio aquí".

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "¡Hemos soñado con esto mucho tiempo!"

"¡Estoy encantado por él y por el equipo! Tener otro buen equipo en WorldSBK es bueno y quizás en el futuro, podrían ser incluso dos pilotos. Que un equipo tan bueno en Moto2™ venga aquí sólo va a hacer más fuerte el campeonato. Marc van der Straten es un tipo fantástico y tener su personalidad aquí será genial. Por otro lado, lo de mi hermano, ¡es fantástico! Hemos soñado con esto mucho tiempo, desde que éramos niños. Correr en moto y quizás hacerlo juntos algún día. A título personal, lejos de la pista, estoy muy, muy feliz. Con nuestros calendarios pasamos mucho tiempo separados, pero correr juntos, viajar juntos, va a ser fantástico. El equipo ha sido campeón del mundo y Sam ha ganado un GP hace dos meses. Está a un gran nivel, así que podemos esperar que él, la moto y el equipo sean fuertes".

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati): "Me encanta esta pista... ¡es increíble!"

"Fue una dura caída en Donington Park, pero esta mañana decidimos con los médicos intentar al menos rodar con la moto. Estoy bastante bien. La semana pasada no me sentía muy bien, así que hemos hecho más exámenes, especialmente con la cabeza. Es la parte más difícil de comprobar y asegurarse de que está bien para subirse a la moto. Me siento bien con la cabeza, el tobillo todavía no está del todo bien pero no está roto, así que intentaré hacerlo lo mejor posible y conseguir buenos resultados. Me encanta este circuito y merece seguir en el calendario, es increíble pilotar aquí. Mi mejor recuerdo fue en 2015, cuando gané en STK1000. Fue una carrera extraña. Dos banderas rojas, tres reinicios. En la última salida, mis mecánicos tuvieron que cambiar el embrague y fue realmente duro. Lo terminaron cuando el pitlane estaba abierto y nos quedaban, en el monitor, 50 segundos para salir. Espero tener novedades sobre mi futuro, pero de momento, el objetivo es volver a subirme a la moto y tener buenas sensaciones".

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